Питерский полный привод

Вот и заканчивается год...
Наступают холода...
Пора разбирать автомобили и заново их перестраивать...

Но сначала...


Заканчивать год надо лучиком дружеского тепла, последней битвой команды с бездорожьем и байками об уходящем сезоне у костра...
Поэтому ждем вас всех на финальном мероприятии серии Шаверма - "Шаверма-Фсё..."


Все подробности на офсайте: www.piter4x4.org

Какое позитивное название, "Шаверма- Фсё!"

А для Экстирма (ц) - "Шаверма - Фсё, п****ц!"

А как же Топографический критенизм? У нас его хоть отбавляй.

А что за формат такой - кольцевое ориентирование. Надеюсь это не ориентирование на кольцевой ..., хотя в духе данного мероприятия.

Все очень просто: точки будут расставлены на территории, ограниченной "Золотым Кольцом России".

Опубликованы:
Регламент и иже с ним...
Бюллетень по категориям,
Заявочная форма
Список участников.

Все доступно с главной страницы www.piter4x4.org

а чо, лайта не будет?

Адвер АА4х4 - это типа лайт для не нив.

Почитал документацию. Ну чтож - орги молодцы.
Найти лозейку в регламенте не удастся, можете даже не пытатся (я не пытался, потому что знаю).
Все написано понятным для меня языком. Вопросов не возникло.
Учли мои пожелания Никаких конкурсов - спасибо, угодили.
Только расстроился я. Нельзя перепрыгнуть через пару категорий, ну чтоб совсем интересно было. , да и некуда прыгать, в туризм я прохожу по любому, а дальше туризм с лебедкой (которой пока нету) и экстрим (двс и 2 колеса ).
И что за драконовские методы борьбы с конкурентами (или за рекламное пространство)? Если наклеена на двери другая наклейка, это ужо пипец, в суровый стандарт. Тогда там все лайтовцы окажутся.
Не приехать не могу.
Еду в туризм!

Асилил краткое содержание?


Световой день очень короткий... Трассу бы хоть наполовину хоть половина участников бы прошли...


Трасса все равно одна... Категории зачетные, не более того. Порадую тебя только тем, что на прокатке одного из секторов в воскресенье мы на Харитоновой мазде даже лебедку один раз размотали... А уж сколько раз пнями по дну скреблись не счесть, один раз даже сильно днищем об камень приложились... так что 35е колеса - не панацея...


Если наклейка одна... ну или две, то это менее 10% поверхности кузова, а значит машинка пролезает в Стандарт... А если наклеек десятки, то на такой машине в Стандарт уже не спортивно (это я по опыту)...


Долго думала... я видимо в роду имею англичан... не легко мне дается осознание двойных отрицаний...


Заявка где? (Очень мне любопытственно, кого ты на должность своего штурмана приговоришь)

А я где-то прочитал про стандартные нивы
А впрочем, пустое это...


Я сам в этом не силен, но заучил правило. Если в предложении 2 раза "не", то просто читай без них.

Штурман будет, пол пока не известен.